氣剎和油剎哪個(gè)更安全

氣剎和油剎哪個(gè)更安全？答案是氣剎相對更安全。

油剎結(jié)構(gòu)簡單，只需剎車總泵、分泵、油杯及連接管路，安裝空間小。但反應(yīng)速度慢，剎車柔和且力度小。

氣剎結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除剎車總泵、分泵、剎車管路，還有打氣泵、儲氣筒、高壓控制器、繼動閥等，安裝空間大。氣剎反應(yīng)迅速，剎車力度大。氣剎利用氣泵產(chǎn)生壓縮空氣推動制動器蹄制動，多應(yīng)用于大型車輛，如貨車和客車，常采用蹄片狀剎車和鼓剎方式，氣壓流量大、壓力高，能產(chǎn)生較大剎車行程，緊急制動時(shí)可迅速減速停車。

油剎通過剎車總泵給液壓油加壓，使制動分泵中的剎車蹄工作，主要用于小型車輛及噸位小的貨車，油壓流量小，剎車行程有限。油剎利用液壓原理，剎車油通過油管傳遞至剎車器，能量損失小，制動效果穩(wěn)定，高溫下性能良好。油剎響應(yīng)速度快，緊急制動時(shí)剎車油能迅速傳遞。

但氣剎制動力矩大，適用于重型車輛，在高溫、高海拔環(huán)境下制動效果相對穩(wěn)定。不過，氣剎在高溫、高海拔等環(huán)境下，氣壓下降會影響制動效果，導(dǎo)致制動距離變長。

油剎維護(hù)成本低，剎車油不易揮發(fā)，更換周期長，氣剎需定期檢查氣壓、更換氣瓶，維護(hù)成本高。

總之，氣剎通常更安全，但要根據(jù)車輛類型、使用環(huán)境等綜合選擇剎車系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）