車(chē)方向盤(pán)為什么會(huì)發(fā)抖

車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖的原因有很多。

比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化，變速箱的機(jī)腳墊老化，節(jié)氣門(mén)臟、進(jìn)氣管積碳多，點(diǎn)火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線(xiàn)圈有問(wèn)題，駕駛?cè)瞬葎x車(chē)時(shí)變速箱抖動(dòng)。

汽車(chē)行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，超過(guò) 90 公里恢復(fù)正常，這多是輪胎變形或車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，要檢查前輪各定位角和前束，架起前橋試轉(zhuǎn)車(chē)輪并檢查車(chē)輪靜平衡及輪胎變形情況。

平坦路面正常，坑洼路面方向盤(pán)抖，通常是拉桿球頭松曠、接頭處膠套脫落或輪胎磨損不規(guī)則，得送專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查更換損壞部件。

時(shí)速 30 至 40 公里車(chē)身晃動(dòng)感強(qiáng)，多因輪胎變形，更換輪胎可解決。

高速行駛突然剎車(chē)方向盤(pán)抖，一般是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱遇冷變形，換剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片就行。

高速行駛中車(chē)身共振，常見(jiàn)于傳動(dòng)軸扭曲變形或傳動(dòng)軸十字接松曠、缺油銹死，保養(yǎng)時(shí)要讓工作人員給可上油部位打黃油。

輪胎動(dòng)平衡不良、輪轂軸承松曠、轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重、輪胎胎面起包或變形、前下臂球頭有問(wèn)題、兩個(gè)前輪新舊不同、共振等也會(huì)引起抖動(dòng)。

輪胎破了、變形、胎壓異常、正反面裝反，底盤(pán)懸掛不平衡、下支臂和拉桿球頭松動(dòng)，共振在車(chē)速達(dá)到某一值時(shí)都會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。

怠速時(shí)方向盤(pán)抖可能是共振、方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套有問(wèn)題或固定螺栓松動(dòng)。

方向盤(pán)打死時(shí)振動(dòng)可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油有空氣阻力或發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊壞了。

車(chē)輛行駛時(shí)方向盤(pán)抖多是輪胎問(wèn)題，要檢查胎壓、定期做動(dòng)平衡。傳動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)也會(huì)造成抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）