汽車空調為何時好時壞

汽車空調時好時壞是不少車主會遇到的問題，原因主要有這些。

一是制冷劑添加量超標，這會導致汽車使用空調時一會制冷一會不制冷。

二是車輛的自動啟停功能，車輛暫停行駛后，發動機轉速慢，空調制冷系統壓力過低，就會出現制冷時有時無。高速行駛時轉速快，空調系統壓力高，壓縮器會因壓力控制器過高停止運作，制冷也暫停。

三是缺少氟利昂，可在管子接頭處滴水查看是否有氣泡，找到泄露處修復后加氟利昂。

四是過濾網太臟，可在濾芯基座上找旁通閥，用汽車專用潤滑劑潤滑相關部件。

五是防凍液不足，找專業人員檢修。

六是空調芯老化，買個新的安裝就行。

七是冷媒壓力太大，用壓力表檢查并清洗冷凝器。

八是雪種不夠，用壓力表檢查，不夠就補給。

九是開啟了空調自動功能，車內溫度達到預設時空調停止工作，偏離預設又重新工作。

十是制冷劑不足，吸熱工作變慢導致空調一會工作一會不工作。

十一是壓縮機內部零件損壞，影響空調工作。

十二是空調散熱器灰塵多，散熱慢造成空調當機。

十三是壓縮機不正常啟動。

十四是冷媒管路漏冷媒，及時添加制冷劑。

處理方式有：

早晨熱車時等發動機水箱水溫上升后開空調；

空調溫度別設太高，也別讓暖風直吹臉；

開暖風車窗起霧加大暖風風速多吹會兒；

長途開車隔段時間換氣，搖下車窗留個小縫兒；

停車前關空調，開外循環自然風，清理空調系統風路管道，防止滋生細菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）