多久清洗一次發動機

多久清洗一次發動機？這得根據具體情況來定。通常來說，每 2 到 4 萬公里清洗一次較為合理。

當機油性能和品質下降，對發動機油道清潔能力變弱，會導致油泥堆積，甚至堵塞油道，所以要定期清洗潤滑系統。4S 店一般在換油前，從機油加注口加注清洗劑，讓發動機運轉 5 到 10 分鐘后隨機油放出。

發動機工作時高溫環境、各部件摩擦磨損、氣缸內竄入的可燃混合氣體，都會影響機油性能。

空氣濾清器堵塞或積塵多會使進氣不暢，加快汽缸積炭，讓點火不暢、動力不足、油耗升高。城市公路行駛 5000 公里應檢查，用壓縮空氣吹凈灰塵，但壓力不能過高，且不能用水或油清潔。

燃燒室清洗可用專用退炭劑，軟化積炭并除去，效果好還不損傷零件。按里程算，3 到 5 萬公里清洗一次也行，發動機保養清洗很重要，包括定期更換機油和濾芯、保持曲軸箱通風良好、定期清洗曲軸箱和燃油系統、保養水箱。

發動機大多有自動清洗功能，能確保某段行程引擎少油污。行駛時引擎表面會有油泥，增加自燃可能。外部清潔要等引擎冷卻，用塑料膜包分電器等，用專門清潔劑，吹干導線。不拆式清潔可在換油時進行，將專用彎頭清洗液倒進油嘴，空轉 20 到 30 分鐘后放油。

發動機積碳一般每 2 到 4 萬公里清洗一次，正常只有發動機出現怠速抖動等不良反應才需清洗積碳。不太了解的話，按 2 到 4 萬公里的頻率清洗沒錯。清除積碳主流方法有添加劑清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗。添加劑清洗是將清洗劑加注到燃油箱與燃油混合，車輛啟動后隨燃油進入燃燒室清洗積碳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）