差速器的作用是什么

差速器的作用主要有以下幾個方面。

一是在汽車轉彎時，能讓外側車輪轉速快，內側車輪轉速慢，保證汽車順利轉彎。因為轉彎時外側車輪行駛路徑長，內側車輪行駛路徑短，差速器使兩側車輪以不同的角速度轉動，減少轉彎阻力和輪胎磨損。

二是能實現動力傳遞。動力從發動機輸出，經過差速器傳遞到車輪上，保證發動機的動力有效輸出。

三是能充當減速齒輪。

四是能讓車輪盡可能以滾動形式做不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。

差速器的工作原理分車輛直線行駛和轉彎兩種情況。直線行駛時，發動機動力經變速箱到輸入軸，再通過差速器側面錐形齒輪傳給框架上的兩個行星齒輪，帶動兩側輸出軸運動，由于車輛直線行駛，行星齒輪不自轉，動力平分到左右輸出軸。轉彎時，比如向左轉彎，左側車輪轉速變慢甚至極限靜止，右側車輪運動，左側輸出軸上的太陽輪靜止，行星齒輪自轉，更多動力傳遞到右側輸出軸，右側車輪轉速加快，從而實現順利轉彎。

差速器內部是行星齒輪機構，包括兩個行星齒輪和兩個與傳動軸相連的半軸齒輪，四個齒輪相互咬合。當把車輛的兩個驅動輪懸空，轉動一側車輪向一個方向旋轉時，另一側車輪會反向旋轉。

汽車差速器一般適用于后驅和四驅車型，前驅車型的差速器集成在變速箱內部。四驅車型可能有前后差速器。差速器主要由左右半軸齒輪、差速器殼體、兩個行星齒輪及齒輪架組成，有些還配備耦合器及鎖止馬達。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）