D檔和L檔有何不同

D 檔和 L 檔是汽車自動擋中兩個不同的擋位。

D 檔是前進擋，也叫驅動檔，前進時用這個擋位。在 D 擋位下，變速箱會根據速度和油門情況在 1 至超速擋之間切換，能讓車速的快慢通過控制好油門和剎車來調節，是普通的駕駛擋。

而 L 檔是低速檔，在下坡或下長坡時使用，能將汽車的檔位限制在最低檔，相當于手動擋汽車的一檔。這樣汽車在下坡時可以利用發動機動力制動，駕駛員不用長時間踩剎車，避免剎車片過熱出現危險。

D 檔主要作用是把動力從發動機傳到變速器，再到車輪。比如汽車上坡時，如果踩油門較大，自動變速器可能會升到二擋和三擋。但下坡時就無法發揮發動機制動功能，車速可能越來越快。

而 L 檔的一檔，無論油門踩多大，都只能在一檔行駛，不會升到二擋，上坡時有大扭矩輸出，下坡能起到發動機制動效果，所以也叫鎖一檔。

L 檔比 D 檔扭矩大，但速度提升慢，只能低速行駛。D 檔能升檔提高傳動比，車速更快，扭矩變小，上陡坡時可能動力不足。

在實際駕駛中，如果在一般道路行駛，就用 D 檔。要是遇到長下坡或者爬坡的情況，尤其是坡度較大時，最好切換到 L 檔，保障行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）