如何正確踩踏離合器

要正確踩踏離合器，得注意不少方面。

首先，坐姿要正確，上車后調(diào)整座椅，背部和頭自然靠在座椅上，雙手腕部搭在方向盤 12 點位置，腿部要有活動空間。

踩離合時，用前腳掌搭在壓板上，腳跟懸空，抬的時候也如此。整個腳掌動作，達到半聯(lián)動需穩(wěn)住時，才可用腳跟著地，且腳跟作為支點是踩油門的姿勢，不是離合。

踩離合講究快踩慢松，起步、一二擋時相對勻速，三擋及以上擋位松離合速度可快些。

還有，腳趾跟部對著離合器踏板中心位置，踩下和抬起保持這個狀態(tài)。

另外，不能一踩剎車就踩離合，避免半聯(lián)動狀態(tài)，減速或停車先踩剎車，車速合適再踩離合，下坡先踩離合再踩剎車。

踩離合器踏板要用前腳掌控制，確保腳掌完全踩下，不能腳尖或腳跟踩，也不能在踏板上滑動。

而且，要定期調(diào)整離合器操縱機構(gòu)，清除泥土，擰緊螺栓并潤滑踏板軸。分離爪和軸承蓋螺旋斜面要擦洗干凈并潤滑，分離軸承每工作 300 至 500 小時要拆下清潔并加黃油。發(fā)現(xiàn)摩擦片露出鉚釘頭、裂紋、破碎、大面積燒焦或磨損到厚度小于 3.4 毫米，要更換新的摩擦片。離合器內(nèi)有油污或生銹要清洗干凈。清洗或更換離合器軸承，涂黃油且防塵蓋一側(cè)對著離合器，不能裝反。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）