輪轂變形如何解決

輪轂變形是不少車主會遇到的問題，下面給您詳細(xì)說說解決辦法。

先得確定輪轂變形的位置和程度。可以通過專用檢測儀器，或者把輪轂裝在卡具上用校準(zhǔn)針盤來找。

要是變形輕微，局部加熱是個辦法。用加熱工具加熱到一定溫度，輪轂變軟后，用小型液壓頂進(jìn)行輕微校正。校正完，得再次檢測看變形是否解決。

對于不同的變形情況，處理方式也不同。比如輪轂邊緣刮擦損壞，用專用修補(bǔ)棒就行。邊緣開裂損壞，可用輪轂專用鋁焊機(jī)修復(fù)，之后翻新整形。邊緣有缺口，用專用輪轂填補(bǔ)灰填補(bǔ)，附著力強(qiáng)還不易起皮脫落。

要是輪轂扭曲變形不太嚴(yán)重，內(nèi)部結(jié)構(gòu)沒損傷，整形修復(fù)和用矯正機(jī)矯正能解決。變形太厲害就得換輪轂。輕微變形還能冷修復(fù)，用液壓千斤頂緩慢均勻施壓恢復(fù)。熱修復(fù)也行，局部加熱后整形，但得控制好溫度和時間。敲擊修復(fù)要經(jīng)驗豐富的人操作，用錘子和特制墊塊輕輕敲變形部位矯正。嚴(yán)重變形可能要重塑，拆解輪轂重新加工塑造，修復(fù)效果好但成本高時間長。或者焊接修復(fù)有裂縫斷裂的輪轂，不過焊接后強(qiáng)度可能下降，要嚴(yán)格檢測。

造成輪轂變形的原因主要是和硬物碰撞，像輪胎或輪轂碰到肩部、突出的人孔蓋、坑洞等。還有輪胎漏氣或氣壓低，汽車長距離行駛，重量直接作用在輪轂上。

修復(fù)得用專業(yè)工具和材料，不知道咋修就找專業(yè)技師或去專業(yè)汽車維修店。日常要注意避免與硬物碰撞，保持輪胎正常氣壓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）