帕薩特空調(diào)為什么不能制冷及解決辦法

帕薩特空調(diào)不能制冷，原因有不少，解決辦法也得對(duì)應(yīng)來(lái)。

比如說(shuō)空調(diào)無(wú)氣或風(fēng)量小，這可能是空調(diào)濾芯臟了，也可能是風(fēng)機(jī)出問(wèn)題不能正常運(yùn)行，或者空調(diào)翻版電機(jī)不能正常轉(zhuǎn)換。那處理方式就是，濾芯臟了及時(shí)換，風(fēng)機(jī)壞了直接換新的，電機(jī)有問(wèn)題得去專業(yè)維修店解決。

要是空調(diào)系統(tǒng)缺少氟利昂，就得檢查有沒(méi)有泄漏，確認(rèn)后添加到標(biāo)準(zhǔn)量。

水箱冷凝器臟污，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不好，像冷卻風(fēng)扇不工作，就讓水箱和冷凝器散熱差，影響制冷。

還有像空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)盒傳感器等數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，空調(diào)系統(tǒng)調(diào)節(jié)就不準(zhǔn)，得檢修調(diào)整。

空調(diào)壓縮機(jī)調(diào)節(jié)電磁閥、壓縮機(jī)離合器、空調(diào)內(nèi)壁要是壞了，制冷也不行，得去 4S 店修或者換。

汽車空調(diào)制冷劑不足，用久了冷媒消耗完，制冷就差，加制冷劑就行。制冷劑泄漏，內(nèi)外機(jī)正常但沒(méi)制冷效果，得檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件有沒(méi)有損壞。

空調(diào)冷凝器太臟，各種雜質(zhì)包裹，散熱不好，壓力溫度過(guò)高，影響制冷，得清洗。

A/C 鍵沒(méi)開也不行，看鍵上小燈亮沒(méi)亮就能知道。

空調(diào)濾芯堵塞，進(jìn)氣不暢，吹進(jìn)駕駛艙空氣少，制冷效果就差，要清理或更換。

空調(diào)壓縮機(jī)損壞，制冷模式下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升，就是壓縮機(jī)控制電路有問(wèn)題，得修理。壓縮機(jī)故障或老化，工作不正常，影響制冷，要去 4S 店維修或更換。

扇葉工作不正常，冷空氣傳輸不及時(shí)，空調(diào)時(shí)冷時(shí)不冷。

制冷劑過(guò)多也不行，影響散熱量和空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。

鼓風(fēng)機(jī)有問(wèn)題，得檢修或更換。

冷凍機(jī)油有問(wèn)題，也得處理。

皮帶問(wèn)題、空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)水、空濾芯和冷凝器問(wèn)題、節(jié)流閥和膨脹閥問(wèn)題、空調(diào)系統(tǒng)線路或控制單元故障、空調(diào)控制面板故障、冷凝網(wǎng)蒙塵，這些情況都可能導(dǎo)致空調(diào)不制冷，都得一一排查處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）