更換火花塞后車(chē)輛為何感覺(jué)無(wú)力
2024-12-28 02:16:17
作者:資訊小編
更換火花塞后車(chē)輛感覺(jué)無(wú)力可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。
首先是火花塞選用不合理,未使用原廠火花塞,應(yīng)盡量選用工廠定型實(shí)驗(yàn)確定的更適配的原廠火花塞。
其次,火花塞熱值不合適。功率高、壓縮比大的發(fā)動(dòng)機(jī)要用熱值高的冷型火花塞,功率低、壓縮比小的要用熱值低的熱型火花塞,否則會(huì)影響動(dòng)力。
還有就是火花塞電極間隙不適當(dāng)。一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的間隙為 0.7 - 0.8mm,個(gè)別能達(dá) 1.0mm 以上,間隙過(guò)小火花微弱易積碳漏電,間隙過(guò)大擊穿電壓增高,發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)且高速易“缺火”,所以要保證電極間隙適當(dāng)。
另外,火花塞型號(hào)不匹配會(huì)影響點(diǎn)火和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出,要確保型號(hào)匹配保障動(dòng)力。
而且,火花塞安裝不正確也不行,要按規(guī)定扭矩和順序安裝,這樣能保證密封嚴(yán)實(shí)不受損,從而保障動(dòng)力。
此外,火花塞沒(méi)有擰緊也會(huì)出現(xiàn)這種情況,一定要擰緊。
總之,要想避免更換火花塞后車(chē)輛無(wú)力,就要注意選用合適的火花塞,保證熱值、電極間隙正確,型號(hào)匹配,安裝正確并擰緊。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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