發動機進氣壓力低的原因有哪些

發動機進氣壓力低的原因主要有下面這些。

一是中冷前或者后膠管出現漏氣、密封圈損壞、卡箍松動。這種情況會導致進氣過程中氣體泄漏，從而使進氣壓力降低。

二是管路問題，像托盤進氣壓力傳感器測量點管路泄露，影響測量準確性，進而導致進氣壓力低。

三是測試臺架壓力傳感器測量不準。如果測量設備不準確，就不能準確反映進氣壓力的真實情況。

四是限壓值設定不合理。限值設定不合理，也會讓進氣壓力達不到正常水平。

還有就是渦輪增壓器廢氣旁通閥故障。它出現故障，會對進氣壓力造成不良影響。

要避免發動機進氣壓力低的問題，咱們得定期檢查和維護發動機相關部件。發現中冷前后膠管有問題，要及時更換密封圈或者緊固卡箍。管路要是泄露，就得盡快修補或者更換。測試臺架壓力傳感器不準，要校準或者更換新的。限壓值設定不合理，得重新檢查設定，讓它符合要求。渦輪增壓器廢氣旁通閥故障的話，必須馬上維修或者更換。只有這樣，才能保證發動機的進氣壓力穩定，讓汽車正常運行，發揮出良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）