齒輪嚙合間隙過大會有什么影響

齒輪嚙合間隙過大可不是個小問題，影響可多啦！

首先是齒輪磨損會加劇，因為間隙大了，齒輪在運轉時的接觸就不那么緊密和準確，摩擦也就變大，磨損自然就嚴重了。

而且傳遞精度會下降，齒輪就沒辦法精準地傳遞動力和運動，這會讓整個傳動系統都變得不太靠譜。傳遞不準確還會讓齒輪使用壽命降低，這意味著您可能得更頻繁地更換齒輪，增加成本。

常見的損壞形式像齒面點蝕，就是傳遞動力時產生疲勞裂紋，最終導致齒面小塊金屬剝落。齒面磨損是兩齒面滑動造成的。齒面膠合是重載傳動時兩齒面直接接觸焊接。輪齒拆斷是輪齒根部疲勞裂紋導致的。齒面塑性變形則是載荷下齒面材質軟造成的。

對于變速器來說，齒輪嚙合間隙過大，主動齒輪轉動會撞擊被動齒輪發出撞擊聲，而且變速器溫度越高這聲音越嚴重。在轉動后再開啟瞬間，主動輪齒會對從動輪齒形成沖擊力，頻繁啟動的話輪齒容易失效。頻繁正反轉時，沖擊力更大，能破壞齒面，傳動比也不準，機油壓力還會下降。

主減速器齒輪嚙合間隙過大，離合起步松曠，齒輪容易受損。

總之，齒輪嚙合間隙過大影響很大，會有噪音增加、設備振動加劇、傳動不平穩、效率降低、設備溫度升高等問題，還會縮短設備壽命，限制負載能力，可能導致設備損壞。所以一定要注意保持合適的齒輪嚙合間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）