汽車踩離合為什么會(huì)發(fā)出吱吱聲

汽車踩離合發(fā)出吱吱聲，原因有不少。

離合器壓盤(pán)彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)、鋼片碎裂、分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或者分離杠桿調(diào)整螺栓折斷，這些都可能導(dǎo)致。

要是聲音從車內(nèi)傳來(lái)，通常是踏板轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑不足，用 WD40 或者黃油潤(rùn)滑能解決。

從車外傳來(lái)的話，離合三件套是重點(diǎn)懷疑對(duì)象，像分離軸承和撥叉，給分離軸承加潤(rùn)滑脂，還響就可能壞了，可能有卡滯或軸向間隙大，磨損大于 0.3mm 或空轉(zhuǎn)，得換新的，還可能要換分離套筒。

從動(dòng)盤(pán)鋼片破碎、鉚釘頭外露刮碰壓盤(pán)或飛輪，離合器將要結(jié)合時(shí)會(huì)有尖銳嘯叫，踏下踏板響聲消失，放松又出現(xiàn)，得檢修。

結(jié)合或分離瞬間有“咔”“抗”金屬撞擊聲，重車起步更明顯，可能是從動(dòng)盤(pán)花鍵孔與其軸配合曠，嚴(yán)重得檢修或更換。

聽(tīng)到“咔啦”碰擊聲，可能是從動(dòng)磨擦片在鋼片上松動(dòng)或分離杠桿與窗孔撞擊。

離合器踏板慢抬，車輛沖撞起步有“咯噔”響，可能是桿系傳動(dòng)卡滯或壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)，也可能是從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾油污，導(dǎo)致離合器繼續(xù)接合引起。

分離軸承過(guò)度磨損、膜片彈簧故障、潤(rùn)滑不良也是原因。

遇到這種情況，要及時(shí)去專業(yè)維修店檢修，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）