起步闖動的根本原因是什么

起步闖動的根本原因有不少。

首先是積碳過多，像燃燒室、進氣道、氣門等部位積碳多了就容易導致起步闖動，得定期清理發動機積碳。

空氣濾芯過臟也不行，會讓加速時混合氣過濃，引起起步闖動，所以要記得定期檢查和更換。

傳感器要是出故障，比如發動機采用的 ECU 控制，電腦采集傳感器信號有問題，就會程序紊亂，造成撮車現象。

發動機怠速過高也不好，會增加油耗、機器磨損，還會導致起步闖動，得調節怠速。

油門拉線或油門位置傳感器調整不當，會讓主油路油壓高，引發起步闖動。

升檔太晚也會導致起步闖動。

真空節流閥的真空軟管破裂或松動，主油路調壓閥故障讓主油路油壓過高，減震器的活塞卡住，單向閥鋼球丟失，換檔執行器接合過快，執行器打滑，液壓電磁閥不工作，這些都會引起起步闖動。

還有發動機點火系統的故障，像火花塞、點火線圈或高壓線等部件有問題，點火就不穩定，會引起起步闖動。

燃油供應系統要是有故障，比如燃油泵、燃油濾清器或噴油嘴等部件出毛病，會影響燃油供應，導致發動機工作不平穩，引起起步闖動。

進排氣系統故障也不行，空氣濾清器堵塞、節氣門積碳多或者排氣系統堵塞，會影響發動機進氣量和排氣效率，進而引發闖動。

傳動系統有問題也會導致起步闖動，比如離合器片磨損、變速箱齒輪磨損或同步器故障等，會讓傳動效率下降。

懸掛系統故障，像減震器、懸掛臂或穩定桿等部件出問題，會影響車輛行駛穩定性，造成起步闖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）