鈑金噴漆工藝流程是怎樣的

鈑金噴漆工藝流程主要有以下這些步驟。

首先是確認方案，要根據車輛碰撞的嚴重程度來制定維修方案，如果事故嚴重涉及發動機、變速箱、電路等，就得讓機修部門人員拆卸維修。

接著是鈑金校正，依據車身變形程度，用相應設備修復變形部位，像切割、打磨、拉伸、收火、還氧處理等操作，讓變形部位恢復原狀，保持金屬原有的剛性。

然后是刮灰定型，因為鈑金后會有瑕疵和修復痕跡，即使換新部件也可能不完美，所以要刮灰定型重塑車身腰線和平整度。

再就是噴涂漆面，工序較繁瑣，環境要求高，要在無塵條件下進行，步驟包括噴涂頭道底漆、中涂底漆、打磨中涂底漆、調漆、噴涂面漆、烘干漆面。

最后是漆面處理，這是整個工作的最后一道工序。

此外，還有一些其他流程細節。比如基層處理，要先給鈑金加工的產品基層做除銹處理，像噴砂、磷化等。底漆一般采用環氧富鋅底漆來防銹。中間漆用環氧云鐵中間漆，能增強復合涂層的封閉性和防腐性。面層噴漆種類較多，像環氧瀝青面漆、氯化橡膠面漆等。

在具體操作中，第一步要鈑金件拆卸，用專業切割工具將受損鈑金件從車身上拆離。第二步去除舊漆膜，把受損區域原車漆層徹底去除，露出鐵板層。第三步收火處理，消除金屬修復中的拉伸和擠壓應力。第四步是最后處理與噴漆，用細砂紙打磨，確保表面光滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）