為什么修車(chē)都不修科魯茲

修車(chē)師傅一般都不太愿意修科魯茲，這主要是因?yàn)槎喾矫娴脑颉?/p>

首先，科魯茲在設(shè)計(jì)的時(shí)候，沒(méi)有充分為日后的維修保護(hù)做考慮，很多零部件設(shè)計(jì)得比較奇特。像這種十幾萬(wàn)的家用轎車(chē)，本來(lái)維修的利潤(rùn)空間就不大，而日系車(chē)和德國(guó)車(chē)維修起來(lái)更便捷，利潤(rùn)相對(duì)較高，所以修車(chē)師傅自然更傾向于它們。

其次，科魯茲的零部件通用性差，這就使得找到合適的零件比較困難，增加了修車(chē)的難度和成本。

再者，科魯茲的電路系統(tǒng)也有一定的復(fù)雜性。而且它的車(chē)輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆裝工作難度大，對(duì)技術(shù)的要求很高，要耗費(fèi)更多的時(shí)間和精力，維修成本也就跟著提高了。

另外，科魯茲小問(wèn)題比較多，還很頻繁，而且這些問(wèn)題難以捉摸，故障缺乏穩(wěn)定性和效率。

最后，利潤(rùn)空間和工時(shí)成本也是重要因素，盡管科魯茲在品質(zhì)上有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，但在實(shí)際維修中，這些因素讓它不太受歡迎。

總之，正是因?yàn)檫@些原因，修車(chē)師傅大多不愿意修科魯茲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）