汽車(chē)機(jī)油溫度為何會(huì)過(guò)高

汽車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高的原因有不少。

首先是機(jī)油量的問(wèn)題，機(jī)油過(guò)多或過(guò)少都不行。機(jī)油過(guò)多會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大，磨損加劇，從而溫度上升；機(jī)油過(guò)少則影響潤(rùn)滑和散熱。所以換機(jī)油時(shí)要嚴(yán)格按機(jī)油標(biāo)尺刻度操作。

其次，冷卻循環(huán)水溫度過(guò)高也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油溫度過(guò)高。因?yàn)槔鋮s水是給發(fā)動(dòng)機(jī)零件散熱的，要是水冷系統(tǒng)不正常，受熱零件就會(huì)讓機(jī)油溫度升高。要定期檢查水泵、機(jī)油冷卻器等部件，保證冷卻系統(tǒng)正常工作。

還有機(jī)油冷卻器受堵，這會(huì)影響機(jī)油散熱和導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，日常保養(yǎng)時(shí)得定期檢查，有問(wèn)題就清理或更換。

另外，劣質(zhì)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大、軸瓦間隙過(guò)大、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過(guò)緊、活塞環(huán)密封不嚴(yán)、機(jī)濾堵塞也可能讓機(jī)油溫度過(guò)高。比如軸瓦間隙過(guò)大，機(jī)油泄油量多會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力低。

再就是油泵故障或泵油量少、冷卻液不足、水泵磨損、曲軸箱缺油或無(wú)油等也可能造成機(jī)油溫度過(guò)高。

總之，要避免機(jī)油溫度過(guò)高，得定期檢查機(jī)油量、冷卻系統(tǒng)、機(jī)油冷卻器等，選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的使用狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）