自動(dòng)擋起步為何掛不上檔

自動(dòng)擋起步掛不上檔是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因主要有：

排擋總成內(nèi)部故障，影響掛擋；

變速箱內(nèi)部控制模塊出問(wèn)題；

變速箱的檔位開(kāi)關(guān)故障；

變速桿定位球頭的定位零件失去功能，致使變速桿難以準(zhǔn)確控制擋位；

變速桿下端球形工作面磨損，無(wú)法控制撥叉或撥頭的撥槽，導(dǎo)致掛擋和摘擋無(wú)法實(shí)現(xiàn)；

擋位被鎖住；

擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住不能回位；

換擋電磁閥損壞，不能執(zhí)行換擋指令；

擋位拉線損壞、斷裂；

控制擋位的電腦故障。

解決辦法如下：

修復(fù)排擋總成；

更換控制模塊；

更換檔位開(kāi)關(guān)；

維修或更換變速桿定位零件和變速桿；

調(diào)整離合器或更換相關(guān)零件，并檢查維修撥叉。

要避免自動(dòng)擋起步掛不上檔的情況，在起步時(shí)應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)幾秒后，再將擋位移動(dòng)至正確位置，先松開(kāi)手剎，再緩慢松開(kāi)腳剎，利用蠕動(dòng)現(xiàn)象緩緩起步。而且，起步過(guò)程中要一直踩住制動(dòng)踏板，防止急速起步。另外，起步時(shí)別在踏著剎車(chē)時(shí)大幅度踩油門(mén)，不能先踩油門(mén)再換入 P 擋或 N 擋，也不要同時(shí)踩油門(mén)和移動(dòng)擋拉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）