汽車電瓶舊換新如何操作

汽車電瓶舊換新的操作其實并不復雜。

首先，如果您的汽車電瓶還能讓儀表工作，可以嘗試將手動檔推發動，用有電電瓶搭接啟動。啟動后，以 1500 轉充電 20 分鐘可供發動一次，1500 轉 30 分鐘可供次日發動一次。

接下來就是具體的以舊換新流程。您把舊電瓶帶到汽配城，會有回收工作人員來評估電瓶狀況，然后給出舊電瓶的折扣價格。您就可以用這個折扣價去購買新的電瓶。

在回收方面，鉛蓄電池一般會回收其中的鉛、電極、外殼等，但要注意處理酸液這類廢棄污染物。而對于鋰電池，如果只是單體出現問題，往往 80%的單元還能二次利用，比如用于蓄電站。但鋰電池維修要考慮一致性，通常修起來不劃算，且鋰電池主要用于新能源汽車。

要知道，有些汽車電瓶廠商會負責回收他們出售的電瓶，遵循誰出售誰回收的原則，由銷售電瓶的商家回收給電池生產商。

而且，國家針對汽車用廢舊蓄電池有嚴格的處理規定，像環境標準 HJ519-2009 中就明確了廢鉛酸蓄電池處理的污染控制技術規范和處理流程。

另外，汽車電瓶還能修復。像針對硫化、活性物質脫落、極板軟化、硬化等問題可直接修復，對于斷極、斷格、極板穿孔、外殼漏液等硬件損壞，可先修理后修復。

總之，汽車電瓶舊換新操作簡單，既能節省費用，又有利于環保和資源再利用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）