如何調(diào)整汽車空調(diào)的壓力

汽車空調(diào)壓力的調(diào)整很重要，下面就給您講講如何調(diào)整。

當(dāng)壓力過(guò)高，比如冷媒過(guò)多，那得釋放部分冷媒或全部放掉重新加注。過(guò)多的冷媒會(huì)影響制冷效果，定期檢查冷媒量能避免這種情況。

冷凝器散熱不好也會(huì)導(dǎo)致壓力問(wèn)題，要清洗冷凝器表面污漬和管路，確保有效散熱，提高制冷效率。

膨脹閥或膨脹管開口過(guò)小的話，就得更換它們，同時(shí)徹底清洗空調(diào)管路，有干燥瓶的也要更換。

還有壓縮機(jī)皮帶得檢查，皮帶表面光亮且啟動(dòng)空調(diào)有噪音，說(shuō)明皮帶打滑嚴(yán)重，得更換皮帶和皮帶輪。

要是壓力不夠，冷媒過(guò)量的話，部分釋放冷媒或重新加注。

冷凍油過(guò)量，就釋放全部冷媒用機(jī)器吸出過(guò)量冷凍油再重新加注冷媒。

膨脹閥或膨脹管開口過(guò)小，更換它們同時(shí)清洗空調(diào)管路，帶流量控制器的空調(diào)系統(tǒng)要更換流量控制器，流量控制器在壓縮機(jī)上就換壓縮機(jī)。

冷凝器散熱不好，清洗冷凝器表面污漬和管路，檢查散熱風(fēng)扇有無(wú)高速，冷凝器老化散熱不良就更換。

汽車空調(diào)控制溫度和壓力可用溫度控制或壓力控制辦法，比如用吸氣壓力調(diào)節(jié)器，像蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器、導(dǎo)閥控制蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器等，裝在蒸發(fā)器與壓縮機(jī)之間，保證少量制冷劑及冷凍機(jī)油循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）