扭矩和馬力的區別是什么

扭矩和馬力是衡量發動機性能的重要指標，二者有明顯區別。

先說含義，馬力衡量發動機單位時間做功多少，能看出發動機工作的速度。扭矩則是發動機完成一次工作輸出的力，反映發動機單次輸出的力矩大小。

單位上，馬力單位是瓦特，英文字母 PS，扭矩單位是牛米，英文字母 Nm。

性能方面，馬力決定車速能達到多快，馬力越大，發動機性能越好，車輛動力越強。扭矩是車輛加速能力的具體指標，像車輛上坡時的加速和提速能力，扭矩越大，車輛加速能力越好。

在相同條件下，發動機的馬力和扭矩成正比關系。功率和扭矩跟轉速有關，轉速越高扭矩越大，發動機功率越高。轉速高的發動機單位時間做功次數多，扭矩大的發動機每次做功輸出力矩大。

提高發動機功率常見方法是渦輪增壓技術，能在不提高排量基礎上增加進氣量。汽車發動機以燃油和空氣混合物為燃料，增加進氣量和噴油量，每次燃燒釋放能量增加，動力提高。

車輛能跑的最大速度由馬力決定，車輛加速速度由扭矩決定，選購車輛時兩者都要考慮。最大功率指發動機最大功率時的轉速區間，最大功率出現的轉速越高，發動機可持續壓榨出的功率越多，但達到最大功率油耗會增加。最大扭矩決定汽車起步加速時間，扭矩越大，起步加速越快，加速到指定速度所用時間越短。

選車時，大馬力加大扭矩組合最好，若只能二選一，大扭矩對日常駕駛更實用且省油。不僅要看最大馬力和最大扭矩，最大馬力輸出轉速和最大扭矩輸出轉速也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）