發動機正時的含義是什么

發動機正時指的是發動機中各個部件在工作循環中的相對位置和配合時間。它關乎著發動機的性能、穩定性和燃油效率。

正時系統包括凸輪軸、曲軸、氣門等部件，這些部件要協調運動。比如在發動機工作時，凸輪軸和曲軸通過正時皮帶或鏈條驅動氣門和活塞完成進氣、壓縮、燃燒和排氣等過程。

像驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代。鏈條驅動方式傳動可靠、耐久性好、節省空間。

整個系統由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調節漲緊力，且終身免維護，降低了使用和維護成本。

對于發動機這種精密儀器，每個機械組成部分都有嚴格技術和工藝指標，正時鏈條裝配有難度，某些發動機上的正時鏈條會有明顯標志，以保證精確度并降低安裝難度。

正時皮帶作用是驅動發動機配氣機構，有的車型中還負責驅動水泵。正時皮帶絕對不能跳齒或斷裂，跳齒會讓發動機工作不正常，出現怠速不穩等現象；斷裂會讓發動機立刻熄火，多氣門發動機還可能導致活塞頂彎氣門，損壞發動機。正時皮帶及附件會隨發動機工作時間增加而磨損或老化。裝有正時皮帶的發動機，廠家有嚴格要求，要在規定周期內定期更換，一般車輛行駛 6 萬到 10 萬公里時更換，具體以車輛保養手冊為準。

發動機正時是所有零件在正確時間和位置做正確事，是發動機正常運轉關鍵因素。以曲軸旋轉角度為基準，四行程發動機 720 度一個循環。正時皮帶或鏈條與曲軸相連，驅動凸輪軸和氣門，保證正確配氣相位和點火正時。正時不正確會導致發動機無法正常運轉甚至損壞，比如正時過早或過晚都會帶來不良影響。

現代汽車中，正時調整通常通過電子控制系統實現，能監測和控制發動機運轉狀態，還能根據工況和需求調整，提高燃油經濟性和排放性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）