柴油機為什么會開鍋

柴油機開鍋是個常見問題，原因有不少。

比如冷卻液不足，這就得定期檢查散熱器和膨脹水箱里冷卻液的量，少了要及時補。

風扇皮帶要是松了或者壞了，那就得緊固或者直接換新的，要是冷卻風扇出故障，還得檢修電機和電路。

散熱器散熱不好，可能是表面有雜物，去 4S 店清洗就行。

水箱要是漏水，得把漏洞修復好。

還有節溫器出故障，那就得換個新的。

再就是散熱器排熱欠佳，可能是散熱器水套內沉積的水垢太多，要清理水垢。

冷卻風扇導風罩要是壞了或者丟了，得修好或者配上新的。

冷卻機里進了空氣，要排掉空氣。

散熱器、風道、導風罩還有柴油發電機表面太臟，要及時清理干凈。

另外，冷卻水配比不合適，得按標準重新調配。

發電機組超載也不行，要注意不能讓它過載。

水泵泵水量不足，得檢查水泵，有問題就維修。

風扇抽吸的空氣量減小，也得找出原因解決。

總之，只要咱們找到柴油機開鍋的具體原因，然后按照對應的辦法處理，就能解決問題，讓柴油機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）