汽車積碳該如何處理

汽車積碳是很多車主會面臨的問題，處理方法主要有以下幾種。

一是清洗節氣門，將其拆下，用化油器清洗劑清洗，再用棉布擦干安裝。通常 20000 公里清洗一次。

二是清洗發動機內部積碳，打開機油蓋倒入整罐清潔劑，怠速 10 至 15 分鐘后熄火。建議 30000 公里清洗一次。

三是清洗油路積碳，包括清洗噴油嘴、燃燒室、火花塞等部位。要定期給油箱添加專用清洗型燃油添加劑，比如每 3000 公里添加一支英冠陸地 1 號。

四是清洗進氣系統積碳，一般 60000 公里左右清洗一次。

此外，還有一些專門的處理方式。比如汽車打吊瓶法，在發動機上方懸掛瓶狀工具，倒入清潔劑，通過導管導入發動機內部，但積碳嚴重可能堵塞三元催化系統。

機洗法，將清洗劑注入專業機器，加壓噴到燃燒室，反應溶解積碳后抽出廢液，對嚴重積碳效果好，費用高，清洗后要換機油。

發動機拆洗法，最有效但復雜，需將發動機拆下，用清潔劑、超聲波等徹底清除零部件積碳，費時費力，費用高。

處理汽車積碳，還可選擇拆洗、吊瓶清洗和燃油添加劑。拆洗能直接看到并清理積碳，但過程復雜，費用高，對技術要求高。吊瓶清洗適用于清洗進氣道等部位，能稀釋軟化積碳后燃燒排掉，效果不如拆洗明顯。燃油添加劑借助表面活性破壞積碳結構，溶解微粒隨燃油排出，效果不太顯著。

總之，選擇哪種處理方法要根據積碳嚴重程度和預算來決定，處理前最好咨詢專業人士。平時養成良好駕車習慣，也能減少積碳產生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）