奧迪Q3的風(fēng)扇繼電器由什么控制

奧迪 Q3 的風(fēng)扇繼電器是由模塊來(lái)控制的。

這個(gè)模塊可不簡(jiǎn)單，它的作用特別關(guān)鍵，能精準(zhǔn)地控制風(fēng)扇的啟動(dòng)和停止，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的溫度始終處在適宜的范圍。

繼電器本身是一種具有隔離功能的自動(dòng)開關(guān)元件，在很多領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，像遙控、遙測(cè)、通訊、自動(dòng)控制、機(jī)電一體化以及電力電子設(shè)備中，是極其重要的控制元件。

風(fēng)扇繼電器通常由控制模塊和電磁繼電器兩部分構(gòu)成。控制模塊會(huì)時(shí)刻檢測(cè)引擎的溫度，然后根據(jù)溫度情況給電磁繼電器發(fā)送信號(hào)。電磁繼電器接到信號(hào)后，就負(fù)責(zé)具體控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)。

這里要注意，在車輛的使用和維護(hù)過(guò)程中，如果風(fēng)扇繼電器出現(xiàn)故障，可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法正常工作，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果。所以，平時(shí)要留意風(fēng)扇的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)檢查和維修。

另外，在安裝散熱風(fēng)扇的時(shí)候也有講究。風(fēng)扇進(jìn)出口的風(fēng)管要有單獨(dú)支撐，不能把管道重疊的重量加在風(fēng)扇部件上。安裝風(fēng)扇時(shí)，要注意風(fēng)扇的水平位置，風(fēng)扇與地基的結(jié)合面以及和出風(fēng)管道的連接都得調(diào)整好，讓它們自然吻合，千萬(wàn)別強(qiáng)行連接。這樣才能保證風(fēng)扇正常、高效地工作，從而讓奧迪 Q3 的散熱系統(tǒng)保持良好狀態(tài)，為車輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）