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  • 為什么加油門后發動機溫度會升高

    2025-01-05 01:08:47 作者:資訊小編

    加油門后發動機溫度升高,常見原因有以下這些及對應的解決辦法。

    一是水箱內空氣未排干凈,這時要檢查冷卻液是否充足,冷車時打開發動機艙蓋看冷卻液水壺邊上的 MAX 和 MIN 刻度線,若液面低于下限刻度就添加,讓液面達到正常范圍。還要進行怠速循環操作,排出舊防凍液,用清水清洗冷卻系統液體通道,讓車輛怠速 3 到 5 分鐘確保水循環起來,直到流出清水變清澈。

    二是冷卻風扇故障,風扇故障無法及時散熱,要及時維修或更換風扇。

    三是缺少冷卻液,冷卻液少會導致水溫高,需添加足夠冷卻液。

    四是水溫表損壞,指針指示不準或失靈,要更換水溫表。

    五是水箱過臟,影響散熱效果,需清理水箱。

    六是水泵損壞,葉輪打滑或卡死導致同步帶斷裂,要修理或更換水泵。

    七是節溫器受損,及時維修或更換節溫器。

    八是點火正時有誤,需校正點火正時。

    九是冷卻系統中有空氣,按上述排空氣的方法操作。

    十是長時間行駛在土路或泥濘路段,盡量避免這種路況。

    十一是機油泄漏,查找泄漏點并修復。

    另外,低檔高速度、起步行車急加速猛加油大油門、右腳在油門剎車間不停更換猛踩、水箱循環或散熱不好包括機械故障和散熱片臟堵、風扇故障等,這些不良駕駛習慣要改正,定期檢查和維護水箱及散熱系統。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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