汽車潤滑系統清洗真的有必要嗎

汽車潤滑系統清洗真的有必要嗎？答案是視情況而定。

對于長期使用礦物油、半合成機油的潤滑系統，或者車輛經常在惡劣路況、高溫、重載條件下行駛，還有不規律保養、使用低質量潤滑油的情況，每行駛 1.5 - 2 萬公里做一次清洗是有必要的。尤其是高里程車輛，潤滑系統可能積累更多沉淀物和雜質。

汽車發動機在工作中，處于高溫環境，各相對運動、摩擦表面運轉會產生磨損，從氣缸內部竄入曲軸箱內的可燃混合氣體，會影響機油性能和品質。機油在高溫下會生成積碳、膠質，這些都會導致潤滑系統出現問題。

清洗潤滑系統的好處多多。能清潔活塞環積碳，隨著機油在氣缸壁上的布油，清洗劑隨之清洗活塞環及環槽內部的殘留積碳。還能清潔油道油泥，疏通油道內的油泥雜質，保證發動機潤滑系統正常工作。清洗掉影響發動機正常工況的油泥、積碳等物質后，能改善發動機工況，延長發動機使用壽命。

潤滑系統主要由機油供給裝置、濾清裝置以及儀表及信號裝置三大部分組成，有壓力潤滑、飛濺潤滑和潤滑脂潤滑三種方式。其作用可以概括為清潔、散熱、潤滑、防銹、密封和液壓，能減少零件間的摩擦阻力，降低發動機功率消耗，提高燃油效率，保護發動機內部零部件。

一般每行駛 2 萬公里左右清洗一次，可以利用發動機潤滑系統清洗機進行免拆清洗，使用時要嚴格遵守機器使用說明。

不過，對于正常使用且定期保養，使用合適質量潤滑油并按周期更換的車輛，潤滑系統清洗可能并非必需。定期更換潤滑油和濾清器通常能有效保持潤滑系統清潔，一些新型潤滑油本身也有較好清潔性能。

決定是否清洗時，要參考車輛制造商建議，觀察發動機狀況。如有疑慮，咨詢專業汽車技師或維修店，他們能根據車輛具體情況提供準確建議。總之，定期保養和檢查是保持汽車良好狀態的關鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）