脫檔故障的原因和現象有哪些

脫檔故障是汽車可能出現的一種問題，其現象主要是汽車在加速、減速、爬坡或者劇烈震動時，變速桿會自動跳回空檔位置，而且這一情況常常發生在高檔位。

造成脫檔故障的原因不少。首先，換擋后自鎖裝置的鋼球沒進入凹槽，或者齒輪沒有達到全齒長嚙合。

其次，自鎖裝置的鋼球、凹槽磨損嚴重，自鎖彈簧過軟或斷裂。

再者，齒輪沿齒長方向磨損成錐形也會導致脫檔。

另外，第一和第二軸承過松，致使第一和第二軸與曲軸的軸線不同心，或者變速器殼體和離合器殼體之間的結合面相對于曲軸軸線垂直有變化。

還有，第二軸上正常嚙合齒輪的軸向或徑向間隙過大，以及每個軸的軸向或徑向間隙太大。

此外，掛擋連桿機構失調，沒掛到底，可以通過調整來解決。

同時，變速箱內倒擋鎖止機構磨損，無法有效鎖止倒擋齒輪。

擋位彈簧鎖力變軟或折斷，自鎖鋼球脫出或損壞，擋位鎖塊磨損過度，滑動齒或換擋機構齒座與齒套內外嚙合齒因磨損形成錐形，掛擋撥叉與掛擋齒套磨損嚴重或撥叉變形，齒輪、齒圈和齒套的嚙合端磨損成圓錐形，花鍵軸和滑動齒輪磨損，慣性鎖環或同步器錐體錐環上的嚙合齒與其他部件的配合有問題等，都可能引發脫檔故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）