發動機缸墊損壞有哪些跡象

發動機缸墊損壞主要有以下這些跡象。

首先是動力下降，比如行駛無力，加速不良，甚至個別氣缸不工作，出現發動機振抖。

其次，容易判定的是冷卻水方面，像冷卻水消耗過快，水溫高，打開水箱蓋能看到水面上浮著一層油，這意味著可能缸墊壞了。

再者，會出現缺水、缺機油的情況，水里面有機油，機油發白進水，排氣管冒白煙或藍煙。

還有，氣缸壓力不足，嚴重時化油器回火，發動機有突突聲，動力明顯下降。

另外，發動機啟動困難，缸體與缸蓋接縫處可能溢水、漏氣，散熱器加水口有氣泡冒出，排氣消聲器有時會滴出水珠。取下空濾器后，發動機怠速時，進氣管口能聽見明顯異響。

如果發動機持續高溫，水箱冒泡或缺水，加速時氣泡增多，又或者水箱經常缺水、機油變色，都可能是缸墊受損。

當缸墊損壞部位與水套孔相通，水箱會冒氣泡、開鍋，冷卻液汽化會讓排氣管冒白煙。而與油道相通時，部分機油會竄入缸內燒蝕掉，導致排氣管冒藍煙，出現燒機油現象。氣體還可能進入油道、水道，影響發動機散熱與潤滑，造成發動機溫度升高和部件磨損加劇，在膨脹水壺內也能看到大量氣泡。

總之，一旦發現這些跡象，要及時檢查維修，避免造成更大損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）