貨車水溫過高是什么原因

貨車水溫過高的原因有很多。

首先是冷卻液方面，要么缺少冷卻液，要么選用不當。缺少嚴重時不能及時帶走熱量，不合格的冷卻液還可能產生水垢堵塞散熱管，降低散熱效率。

其次，散熱面積不足也是個問題。長期使用質量不合格的冷卻液會堵塞散熱管。

節溫器要是失效了，不能按冷卻水溫度自動調節水量和循環范圍，也會導致水溫過高。

散熱風扇出故障，車輛高轉速運行時熱量就不能及時傳遞到防凍液。

還有，發動機長時間水循環會造成冷卻液不足，水箱缺水。水箱漏水、散熱器堵塞、水泵故障，都會影響散熱。

發動機工作負荷過大，比如超載運輸，水溫也容易升高。

一些特殊車型或用途的貨車，冷卻系統設計可能有問題。

發動機噴油時間過晚，沒燃燒的柴油會讓柴油機溫度過高。

系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞，機器阻塞，像節溫器、水泵工作不良，以及氣阻，發動機故障讓缸內高壓進入冷卻系統，還有散熱不良，像冷卻風扇轉速過低、風圈破損、水箱表面臟污等，這些都是貨車水溫過高的原因。

要是發現貨車水溫過高，要及時檢查冷卻液、散熱風扇、水箱等部件，看看是不是有損壞或堵塞的情況，及時維修更換，保證貨車正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）