小車空調(diào)為何不制冷

小車空調(diào)不制冷的原因有不少。

像制冷劑不足或過少，從干燥罐上方的視液鏡能觀察到，正常運轉(zhuǎn)時有連續(xù)緩慢氣泡產(chǎn)生表明制冷劑不足，明顯氣泡翻轉(zhuǎn)就是嚴重不足，解決辦法是添加制冷劑，低壓側(cè)添加時禁止制冷劑瓶倒，高壓側(cè)加入時禁止發(fā)動機啟動。

制冷劑過多也不行，會影響散熱量，從視液鏡中觀察，運轉(zhuǎn)時看不到氣泡，壓縮機停轉(zhuǎn)后也無氣泡，或者看到較為混濁的氣泡，就可能是制冷劑過多，在低壓側(cè)維修口慢慢放出一些就行。

汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛會讓壓縮機工作時打滑，傳動效率下降，導致汽車空調(diào)不制冷，驅(qū)動帶過松就拉緊，過緊就松一點，有裂紋老化等損傷就換新的。

不合格的制冷劑和冷凍機油會讓過濾網(wǎng)堵塞，阻力加大，制冷量不足，要選合格的制冷劑維修。

缺少冷媒，通常每 2 到 3 年需添加一次，損耗多因泄漏，加注后又不冷得注意。

空調(diào)翻板損毀這故障少見，但開關(guān)壞了制冷效果就不好。

冷凝器過臟，清理時先吹后用水槍，不然適得其反，不僅空調(diào)不冷，油耗還增加。

空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或空調(diào)膨脹閥損毀會直接導致不制冷。

皮帶老化過松，保養(yǎng)時 4S 店提醒更換，不換會出現(xiàn)打滑等問題導致空調(diào)不冷。

管路有水，干燥罐干燥劑飽和，水分不能濾出，制冷劑會結(jié)冰導致流動不暢。

空調(diào)冷凝器長時間沒清洗污垢多散熱不良，電子扇損壞無法轉(zhuǎn)動散熱也不良，發(fā)動機水溫過高強制壓縮機不工作，制冷劑泄露，壓縮機損壞或傳動皮帶斷裂等也會讓空調(diào)不制冷。

遇到空調(diào)不制冷，可以先檢查空調(diào)冷凝格有無污垢，有的話簡單清潔，還不制冷就及時送廠檢修。

想讓車內(nèi)快速降溫，先著車，降四門車玻璃，風門車內(nèi)循環(huán)，空調(diào)鼓風機開到最大風速，2 到 3 分鐘后開啟空調(diào) A/C 開關(guān)強制制冷。

汽車到達目的地前，關(guān)閉空調(diào) A/C 開關(guān)，用自然風清潔蒸發(fā)器表面水分，清除異味，能延長蒸發(fā)器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）