有必要安裝下護板嗎

有必要安裝下護板嗎？這得看具體情況。

如果您經常行駛在底盤易剮蹭的路況，比如低洼路面、石子路、鄉村土路或者工地等，安裝下護板很有必要。它能防止泥土包裹發動機，避免泥土進入發動機艙。還能在行車時減輕對發動機的撞擊，保護發動機免受地面突起石塊的傷害，延長發動機壽命，提高車輛的整體性能。而且車輛底盤會更平整，空氣經過更順暢，車子的穩定性變好，油耗表現也更佳。

但如果您基本就在城市里，路況特別好，裝下護板可能用處不大，甚至還有“沉降”的風險。

下護板的材質很重要。常見的有鋼板、鋁合金、鈦合金、樹脂等。鋼板結實，防護能力強，但重，可能增加車重影響油耗。鋁合金重量輕，強度不錯，價格稍高。樹脂輕便便宜，防護能力相對弱些。

安裝時要注意，不能自己隨便打孔，得用原車預留的孔位。廠家為控制成本，出廠時往往不裝下護板或者裝的是毛氈、塑料材質的，防護能力有限。

另外，不同車型的底盤托架也有差別。全框式托架比較結實，裝鐵質或合金下護板一般沒問題，但要注意避免磕碰變形、共振，選擇留有換油口的。半框式托架，發動機前側懸空，若加裝鐵護板可能損壞水箱框架，不劃算。這種車型在城區開沒必要加裝鐵護板，原車塑料的應對輕微剮蹭夠用。經常跑差路況，加裝塑料樹脂護板就行，它韌性好，不易拉壞水箱框架，不會擠壓變形和產生共振異響。

還有人擔心裝下護板影響發動機散熱，其實汽車發動機主要靠防凍冷卻液和機油散熱，正常情況足夠，不必多慮。也有人說金屬下護板影響安全，車受撞擊時發動機需下沉避免頂向駕駛室，但這受多種因素影響，不必過于糾結。總之，金屬材質下護板并非適合所有車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）