專業(yè)維修人員是怎樣測量電動(dòng)車電機(jī)霍爾好壞的

專業(yè)維修人員測量電動(dòng)車電機(jī)霍爾好壞的方法有多種。

一是用修車寶檢測，內(nèi)部自帶電源，檢測時(shí)無需通電，對插插頭，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把或電機(jī)就能判斷霍爾是否損壞，準(zhǔn)確率高。

二是用萬用表電阻檔檢測，不過這種方式不能斷定電機(jī)運(yùn)行時(shí)磁場感應(yīng)下霍爾的動(dòng)態(tài)反應(yīng)，準(zhǔn)確率不高，不推薦。

三是用萬用表電壓檔檢測，給控制器供電，測紅線和黑線有無 4.5v 左右電壓，正常的話再測黃、綠、藍(lán)線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)看電壓是否依次有 4.5v 左右，每條線電壓正常則霍爾完好。

還能通過找到控制器的霍爾接線來測，5 根線中紅黑是正負(fù)電源線，測其電壓約 5V 說明供電正常，保持黑表筆不動(dòng)，紅表筆依次測其余三根線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，讀數(shù)有變化說明對應(yīng)的霍爾沒問題，都有變化且范圍一樣說明 3 個(gè)霍爾都好。

也可以將電機(jī)拆開用修車寶檢測，固定軸心，接上插頭，打開電源開關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，看霍爾指示燈有序亮滅，一個(gè)或幾個(gè)常亮或常滅則損壞。

用數(shù)字式萬用表的二極管擋檢測，測電源腳與地腳、信號腳與地腳的阻值。

用電壓法檢測，打開電源鎖，測紅、黑供電線應(yīng)有 5V 左右電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)測信號線對地線讀數(shù)應(yīng)為 0-5V，否則損壞。

如果霍爾元件損壞需要更換，要同時(shí)換三個(gè)，記住原紅線位置，套上絕緣管，用 50W 以內(nèi)電烙鐵快速焊接，用扎帶扎好引線。

另外，還能用萬用表靠近小磁鐵測電壓變化判斷，有下降趨勢說明正常，沒變化可能損壞。

或者用無刷電動(dòng)車綜合檢測儀，連接后手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車把，看第二排指示燈交替閃爍正常，不亮或一直亮可能有故障。

數(shù)字萬用表二極管檔測紅線與地線的正向和反向電阻，根據(jù)數(shù)值判斷。

帶電測量時(shí)，電源打開，插頭相連，萬用表直流電壓 20V 檔，黑表筆接負(fù)極，紅表筆測信號線，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，正常霍爾有 0.5V-4.9V 電壓變化，損壞則無。

不帶電測量，萬用表撥二極管檔位，紅表筆接正極，黑表筆接負(fù)極，紅表筆不動(dòng)，黑表筆依次接信號線，數(shù)值不超 10 個(gè)范圍證明正常，否則損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）