中華FSV的常見故障有哪些
中華FSV常見的故障有不少。
比如后部噪音大,車速到40公里后車內噪音明顯增大且車速越快越大,這可能是后橋軸承內部損壞,路況差也會造成,得盡快更換損壞的后軸軸承,不然長期行駛有安全隱患。
行駛時有異響,過顛簸路面車前部類似喇叭響,可能是松曠、固定不良,得讓維修技師現場檢查。
涼車啟動困難,打火要反復幾次,原因一般是節氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多,或者電控系統燃油保持恒壓性能差、燃油壓力導致低溫條件噴油霧化不良。
發動機無法啟動可能是電池電量不足、點火系統故障、燃油供應系統有問題。
制動失靈要檢查制動液、制動盤和剎車片、制動系統管道。
發動機冒黑煙得檢查空氣濾清器、燃油噴射器和點火系統。
升降器容易壞,后輪軸承、前邊的小拉桿也容易出狀況。
減震冬天過顛簸路段咕咚咕咚響。
故障燈亮的原因很多樣,可能是發動機系統故障、催化器故障等。
催化器故障燈亮,可能是車輛受外部撞擊、燃油混合比異常、催化劑老化。
燃氣系統發動機啟動困難可能是燃氣噴射器堵塞或損壞,運行不穩可能是燃氣與空氣混合不均衡,動力不足可能是燃料供應或噴射器故障,燃氣消耗異常可能是噴射器泄漏或控制系統故障。
變速箱頓挫異響、油門共振,原因有變速箱機械故障、控制系統故障、發動機問題、傳動系統故障、油品質量不合格,解決辦法是更換齒輪等部件、更換傳感器等、更換火花塞等、更換傳動軸等、更換油品等。
啟動困難可能是積碳過多或者燃油壓力低,可以清洗相關部件,或者在啟動時將鑰匙轉到儀表燈全亮檔,等油泵聲音結束后重復操作兩至三次再啟動。
剎車系統有問題可能會剎車異響,可能是剎車片撞擊剎車分泵支架,定期檢查剎車部件能預防。
油表不準,像加滿油后只顯示一半,可能是油位傳感器損壞,保修期內可申請索賠。
發動機故障燈亮起可能與油品、點火系統、燃油供給系統、電子控制系統有關,要重點檢查傳感器到發動機電腦的信號,還有點火線圈和火花塞等部件。
車門密封條開膠,可以自己用質量好的兩面膠粘貼,開膠范圍大就需要更換或維修。
發動機振動大,特別是在3000轉時振動明顯,可能是達到了共振點,振動持續增強可能是引擎減震系統有問題。
檔位掛擋時偶發澀或無法到位,要完全踩下離合踏板,保證轉速匹配,手動變速器齒輪油一般每2至3萬公里更換一次,自動變速器油每2萬公里左右更換一次。
啟動時有異響,可能是油泵臟或汽油濾清器堵塞,啟動后車后部的異響可能是汽油泵工作的聲音。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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