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  • 怎樣駕駛自動擋車在陡坡上行駛

    2025-01-11 04:05:17 作者:資訊小編

    駕駛自動擋車在陡坡上行駛,首先要根據坡度和車輛的具體情況選擇合適的擋位。

    如果車有 L 擋,直接掛入 L 擋,因為 L 擋是低速擋,能讓變速器維持在低擋位不升擋,增大輪上扭矩,助力車輛順利爬坡。

    要是沒有 L 擋,那就用 S 擋或 M 擋。S 擋是運動模式,同樣能讓變速器維持低擋位,M 擋是手動模式,能自己控制加擋或減擋。

    起步時要注意安全,油門和腳剎配合好,讓車平穩上坡。

    上坡時均勻給油,城市擁堵路段跟車別太遠。要和前車保持一定車距,防止前車溜車相撞。

    大陡坡時,擔心 D 檔爬不上去,就掛 S 檔,它能讓車爆發出更大動力,更有勁兒爬坡。

    很多車有上坡輔助或電子手剎,能避免溜車,讓上坡變簡單。

    車輛爬陡坡要緩慢,別加速沖坡。

    剛起步時,可掛 D 擋位、L 擋或 M 模式的低速擋,這樣車爬坡動力足。

    坡很陡的話,快速松剎車,快速給油門,油門稍大些,注意前方沒障礙物防追尾。

    接著掛 D 擋,松剎車,輕踩油門至發動機轉速 2000 以上,放手剎,車就往上走。

    半坡起步,先掛 D 擋或手動一擋,動力足爬坡容易,準備起步慢慢抬剎車踏板,松開手剎同時加油門,直接抬剎車踏板,自動擋車不會熄火。

    一般斜坡,把停車桿放 D 位置,用油門或剎車踏板控制上下坡速度。

    上坡時 D 檔根據坡度加油,坡頂注意減速。

    進陡坡前換手動低速擋,高轉速提供大扭矩輸出獲爬坡速度。

    下陡坡也換低速擋,用發動機制動控制車速,避免制動器過熱保證車輛穩定。

    上下完陡坡掛 D 檔正常駕駛。

    要提前減速確保安全。有陡坡緩降功能就用,更好控制車速。

    別上陡坡用低速擋致發動機過熱和變速箱磨損,下陡坡別用制動器制動防失靈。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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