一汽大眾新速騰的操控性能怎樣

一汽大眾新速騰的操控性能相當出色。

其底盤調(diào)校扎實，行駛中給人穩(wěn)定厚重之感，過彎時側(cè)傾小，支撐良好。懸掛系統(tǒng)反應迅速，能及時有效地應對各種路面狀況。轉(zhuǎn)向精準，定向反應和轉(zhuǎn)向感出色，讓駕駛者操控時自信滿滿，如同人車合一。

而且底盤經(jīng)過優(yōu)化，調(diào)校扎實。新速騰安裝了液壓制動系統(tǒng)、雙拖輪驅(qū)動系統(tǒng)等，在車輛操控方面優(yōu)勢明顯，能讓消費者輕松掌控。

全車標配麥弗遜式獨立懸架和多連桿式非獨立懸架，新款還配備后多連桿獨立懸架，進一步提升了操控性能和行駛穩(wěn)定性。

傳動系統(tǒng)匹配 7 擋雙離合變速箱，動力傳動靈敏。不過，1.6 排量車型應對較重車身時可能會稍顯吃力。

智能電子穩(wěn)定系統(tǒng)的搭載，進一步提升了操控性和駕駛安全性。其動力系統(tǒng)多樣，比如 1.2T 發(fā)動機，最大功率 120 馬力，最大扭矩 200 牛·米，加速性能強，100km/h 加速僅需 10.2 秒，動力強勁，能適應多種駕駛環(huán)境。

換擋手感一流，擋位清晰，行程適中，吸入感明顯，操作順暢，能精準理解駕駛者意圖，增添駕駛樂趣。其軟件系統(tǒng)也很出色，能根據(jù)車輛狀況進行調(diào)節(jié)，讓車輛行駛更加靈活自如。

在實際駕駛中，新速騰無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路的疾馳，或者變道、轉(zhuǎn)彎，都能迅速響應，車身姿態(tài)穩(wěn)定。與同級別車型相比，新速騰在換擋手感、轉(zhuǎn)向精準度、懸掛支撐性等關(guān)鍵指標上有優(yōu)勢。

總之，新速騰的操控性能能為駕駛者帶來舒適、自信和愉悅的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）