五菱車的發動機技術有何特點

五菱車的發動機技術特點鮮明。

動力輸出穩定，無論城市啟停還是高速行駛，都能給予可靠動力，最大功率和扭矩在同級別中有競爭力，滿足日常駕駛和輕度載貨需要。

燃油經濟性出色，先進燃油噴射與優化燃燒過程實現低燃油消耗，百公里綜合油耗優秀，降低使用成本且環保。

可靠性良好，經過嚴格測試驗證，散熱好，能在長時間和惡劣工況穩定工作，故障率低，減少維修保養煩惱。

質量控制體系完善，每環節嚴格標準檢測，適應性強，適應不同路況環境。

維護成本低，零部件通用性高，易獲取更換，價格親民。

噪音和振動控制進步，優化結構和采用減震技術，提升駕駛舒適感。

發動機采用 4 缸 16 氣門雙頂置凸輪軸設計，進氣管用合成塑料，活塞是高溫鋁合金材料，減輕重量減少損耗。

低磨擦曲軸連桿結構降低運轉部件摩擦，簡化結構降低油耗。

還采用 PDA 多氣閥技術，保證最佳進氣狀態，中段加速持久輸出，升功率高。

借力國外通用技術，常見 1.5L 和 1.5T 發動機符合市場需求，實用省油經濟，如五菱 1.5L 發動機技術成熟，搭配不同車型動力表現穩定，采用新一代中置式 DVVT 技術，改善排氣順暢性，提高充氣效率和發動機性能，有低轉速大扭矩、高轉速高功率優勢，還有成熟降噪處理方案，采用輕量化活塞連桿技術降低摩擦振動。

總之，五菱發動機穩定可靠、經濟實用、舒適安靜，適合廣大消費者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）