特拉卡的操控性好不好

特拉卡的操控性是很好的。

它在彎道里穩(wěn)定性很強，駕駛員輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能順利完成彎道轉(zhuǎn)向，哪怕高速行駛時也能穩(wěn)定前行，讓駕駛者能準確又安全地把控車輛。

其底盤直線性能不錯，高速時車架穩(wěn)定。剎車性能雖說剎車距離稍長，但對于這樣的大家伙，剎車力度穩(wěn)定可靠。

彎道測試中，盡管車身有一定側(cè)傾幅度，可依然能有效控制車身姿態(tài)，展現(xiàn)出卓越的穩(wěn)定性。強硬的底盤為車身提供極佳支撐，保證良好姿態(tài)。轉(zhuǎn)向助力輕盈，駕駛者能輕松掌控車輛，享受順暢駕駛。

總的來講，特拉卡的操控性能能滿足多數(shù)駕駛者需求，不管是城市道路還是復(fù)雜路況都表現(xiàn)出色。

它配備強勁發(fā)動機，動力充沛，在城市道路和越野路況下都有出色的加速和爬坡能力。懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能過濾路面顛簸，提供舒適行駛感受。轉(zhuǎn)向精準、響應(yīng)靈敏，輕松掌控行駛方向。

內(nèi)飾布局實用舒適，空間寬敞能容納 7 人，后排座椅能放倒有大儲物空間，科技配置齊全，像智能多媒體系統(tǒng)、自動空調(diào)、全景天窗等都有。

懸掛系統(tǒng)采用多連桿獨立懸掛，在各種路況下都穩(wěn)定且好操控，不管是砂石路、濕滑泥地還是崎嶇山路，駕駛感受都穩(wěn)定。

特拉卡 2.4 性能不錯，華泰特拉卡 4 排量手動擋車動力強勁，百公里加速 10 秒左右，油耗也能接受。

現(xiàn)代 TRAKA5t 柴油 4 驅(qū)采用先進四驅(qū)系統(tǒng)，搭載 5L 柴油發(fā)動機、配備增壓器，功率達 100PS，操控性和穩(wěn)定性出色，能適應(yīng)復(fù)雜地形條件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）