薩拉-畢加索的舒適性怎么樣

薩拉-畢加索的舒適性非常不錯。

先說動力方面，它的 2.0 引擎與 4 速手自一體變速器的組合調校偏重舒適，初段動力輸出平緩，敏感度低，廠家改進了四速自動變速箱的換擋沖擊，加速時乘坐更舒適，變速箱表現收斂，駕駛冷靜。

車內噪聲控制挺好，車速低于 130km/h 時噪聲不影響正常使用。

空間設計出色，2760mm 的軸距優勢明顯，全平地板和獨立劇院式座椅讓腿部空間自由愜意，變速桿前置設計操作方便。

座椅和內飾配置舒適，1.6L 16V 采用天鵝絨類面料座椅和門護板，2.0L 采用真皮面料座椅和仿皮門護板，全系列采用淺色新內飾和淺色地毯，營造溫馨沙龍般寬敞感受。

底盤調校偏舒適，對路面顛簸過濾到位。

在空間舒適性上，從前到后的可用長度為 1.71 米，車內高度前排 1.49M，后排 1.50M，每個后座寬度 445MM，是同級別車里最寬敞的，行李廂容積達 550 升，后排座椅可獨立移動或拆掉。

在操縱舒適性方面，司機座椅和方向盤可調，中央后視鏡可調整角度和高度，精心設計的風檔玻璃和發動機罩改善前方視野，可折疊后座頭枕方便司機觀察后方，車載音響功能能通過方向盤控制鈕實現，智能化儀表提供重要信息和多種服務，車門有 3 種開度，行李箱寬敞且有牢靠固定裝置，還有保養提示功能，發動機艙內主要部件用不同顏色及符號區分方便維修保養。

在儲物舒適性上，儀表臺尺寸不大但容積不小，比如手套箱裝空調后仍有 15 升容積，箱蓋打開能當杯架放硬幣、筆或各種卡片。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）