奇瑞風(fēng)云三廂的操控性好不好

奇瑞風(fēng)云三廂的操控性很好。

它采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架，底盤和懸掛結(jié)構(gòu)經(jīng)過重新調(diào)教更舒適，適合家用。

動力方面，新款搭載 5 升發(fā)動機，最大功率 109 馬力，峰值扭矩 140N·m，匹配 5 擋手動變速箱，還有望加入 AMT 自動擋車型。手動擋駕駛體驗佳，換擋順暢，動力輸出平穩(wěn)。

在實際試駕中，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)左右，動力表現(xiàn)令人滿意，即便滿載開空調(diào)，動力也無明顯衰減。比如稍微踩點油門，轉(zhuǎn)速 1200 轉(zhuǎn)左右慢抬離合，車子動時深踩油門并快速放開離合等操作能帶來很強推背感。低轉(zhuǎn)速扭矩不錯，起步瞬間轉(zhuǎn)速無明顯下沉。加速平穩(wěn)且無頓挫感。

方向盤輕盈度適中，離合和油門的控制非常容易，駕駛過程中的操作體驗流暢。

底盤調(diào)校扎實，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定性良好。可視角范圍表現(xiàn)優(yōu)異，沒有 A 柱擋視線的問題，駕駛者視野好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤指向性明確，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，制動效果可靠。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處，過彎有支撐力，顛簸路面能過濾震動。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，方向盤回饋力度適中，能清晰感受路面狀況，輕松控制車輛行駛方向。

動力系統(tǒng)方面，發(fā)動機動力輸出平穩(wěn)有力，變速箱換擋平順，響應(yīng)迅速，能提供流暢加速體驗。

總之，風(fēng)云三廂在舒適性和操控性方面都出色，能滿足多種駕駛需求，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）