哪些車輛容易出現尾氣不達標

以下這些車輛容易出現尾氣不達標：

國三車，因為國六排放標準實施，其面臨較大挑戰。

達到強制報廢條件的車，本身車況不佳易尾氣不達標。

年限較長的老爺車，部件老化會導致尾氣排放有問題。

某些新車也可能出現尾氣不達標的情況。

一些品牌的小車，像長城舉報比亞迪可能存在尾氣超標，本田奧德賽尾氣排放超標，原因有混合氣過濃或過稀、火花塞電極間隙大、汽油霧化不良、三元催化或氧傳感器故障、EGR 閥故障、發動機工作不正常、車輛三大系統臟、部件老化、燃料質量差、火花塞漏機油等。

長安鈴木啟悅申車尾氣申 4 次不過，可能是三元催化器異常，要清洗或更換；氧傳感器被積碳附著影響工作，需清潔；汽油質量不佳，應選優質汽油，可高速行駛后測試；發動機狀況不好，要及時檢查維修。

還有雷諾、日產、現代、雪鐵龍、菲亞特、沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、標致等品牌的柴油車也被指尾氣超標。

車輛出現尾氣不達標的原因，發動機方面，火花塞老化、節氣門積碳會影響。

燃油系統方面，噴油嘴堵塞、汽油品質差會導致尾氣超標。

三元催化器堵了或壞了，尾氣就不合格。

駕駛習慣方面，急剎車會讓燃油燃燒不充分，長時間怠速發動機易積碳，頻繁啟動會增加油耗和尾氣排放。

其他方面，傳感器故障會影響發動機工作致尾氣不達標，氧傳感器老化不能準確監測尾氣中氧氣含量影響燃燒效率，車輛老化部件磨損尾氣也容易不合格。

解決辦法包括檢查氧傳感器、更換三元催化器、修復燒機油問題、定期更換汽油濾芯、檢修發動機、清洗車輛三大系統、及時更換老化部件、排空劣質油品加入優質燃油、檢查并更換損壞的噴油嘴。

車主應定期到 4S 店或專業機構進行尾氣排放檢測，發現問題及時維修，確保汽車環保性能和長期穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）