改裝過的吉姆尼二手車價格會怎樣變化

改裝過的吉姆尼二手車價格通常會比未改裝的高不少。

這是因為吉姆尼本身就保值，在二手車市場保有量不大，很搶手。

像 2010 年上牌的自動擋車型二手價格在 8 萬元左右，每年折舊不到 1 萬元。但如果改裝了，價格就更高，比如有買家以 10 萬買了含改裝件的。

吉姆尼搭載 3L 自然吸氣發動機和 4 速自動變速箱，油耗一般 11L 左右，堵車能到 12 - 13L，油箱容量 40L，加油較頻繁。

在澳大利亞，出現過二手車價逆襲新車的情況，表顯 1600 公里的 2020 自動款，帶改裝和選配能飆至 38564 美元；表顯 41000 公里的 2019 手動款，盡管里程數不低，車主仍能開出高價，較新車溢價 20%，這主要是疫情導致生產中斷，愛好者需求大。

吉姆尼二手車價格受多種因素影響，比如稀缺性，生產量少，新車供應和二手車數量都有限。

其耐用性和可靠性好，保值率高。改裝潛力大，小巧靈活車身和強大動力吸引改裝愛好者，改裝后價格更高。還有文化價值，有大批忠實粉絲。

不過維護成本高也影響價格。

在成都市場，二手吉姆尼價格可能相對低，因為它是微型車，用途窄，受眾群體小。

鈴木吉姆尼新車進口版價格漲到 30 萬，也讓二手車價跟著漲。供求關系變化也影響價格，第三代是主要車型，2007 - 2015 年的在二手市場常見，2015 款車況里程不錯的 15 萬以內，七年車齡 8 萬公里左右最低約 10 萬，自動擋比手動擋貴 1 萬。

對越野愛好者，手動擋可玩性高保養成本低，同年自動擋可能有質量問題。對新手，10 萬左右入手手動擋能行，動手能力強還能改裝。

雖然有坦克 300、北京 BJ60 等不錯的國產硬派越野產品，但吉姆尼車源稀少保值率高，后續銷售損失不多。

具體價格得看改裝程度和車況等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）