二手車試駕時如何檢查制動系統(tǒng)

二手車試駕時檢查制動系統(tǒng)很關鍵。

行車制動檢查要在良好路面直線行駛，用不同車速緊急制動，感受踏板力正常與否，制動效果好不好，制動距離合不合要求，有無跑偏和側滑。有 VBS 系統(tǒng)的，以 40km/h 緊急制動觀察。

駐車制動檢查在坡路停車，看車會不會溜車。

路試中輕點剎車，感受不同路況下的靈敏度和順滑度，有無阻礙。注意剎車片厚度，約 1.5cm 為宜，太薄或太厚可能有異常。連續(xù)踩幾腳剎車，看踏板高度變化。

若制動跑偏，可能是同一車橋兩車輪制動力不等或不能同時作用。制動效能不好，也許是摩擦片與制動鼓間隙大、踏板自由行程大。

檢查駐車制動，坡陡拉手剎要拉到最高，坡緩不必太緊。

試駕時剎車制動距長，可能是分泵或總泵滲油、制動器故障、制動管路進空氣。

液壓制動效能不良，可根據踏板行程、軟硬感覺、踩下后的穩(wěn)定性判斷。踏板高度緩慢下降，可能是制動管路破裂、接頭密閉差、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不好。這時踩踏板看有無制動液滲漏，外部正常就查分泵或總泵故障，連續(xù)踩幾腳制動，看踏板有無增高和彈性感，有說明制動管路進空氣。

路試前要排除發(fā)動機等其他因素，路試 10 - 15 分鐘，越長越能反映不同道路環(huán)境情況，剎車系統(tǒng)要多花時間。正常速度行駛輕點剎車檢查剎車片，在不同道路檢查剎車是否靈敏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）