大客車的燃油經(jīng)濟性怎樣提高

大客車要提高燃油經(jīng)濟性，可以從以下方面著手。

減輕車身重量，采用輕量化材料制造車身，這樣能減少車輛自身負擔。

優(yōu)化車身設計，比如改進擋風玻璃傾斜角度，減小迎風面積，降低空氣阻力。

提升發(fā)動機熱效率和傳動系統(tǒng)傳動效率，可通過技術改進實現(xiàn)。

優(yōu)先選用柴油車，加強油料管理。

行駛時注意車速，保持在經(jīng)濟車速，其會隨道路和車輛載荷變化。

合理使用檔位，多用高檔行駛，發(fā)動機負荷率在 70%-80%時油耗率最低。

保證正確維修，車輛滑行性能要好，發(fā)動機技術狀況良好，輪胎氣壓正常。

提高駕駛技術，比如緩慢加速、預熱保溫、保持正常冷卻水溫度。

客車起步和加速要平穩(wěn)均勻，別急起步、猛加速。

控制車速，高速路上保持 90 - 100 公里勻速行駛。

合理選擇檔位，及時升檔減檔，動作準確輕快。

正確滑行，根據(jù)需要提前放松加速踏板。

客車保養(yǎng)也很重要，進氣系統(tǒng)保持清潔暢通，各連接皮帶松緊度適當，輪胎氣壓正常，蹄片間隙常調整。

還可加裝精準油耗傳感器，實時監(jiān)控油耗數(shù)據(jù)，改善駕駛習慣。

剛起動客車別讓發(fā)動機空轉，馬上開動車輛，緩速駕駛到發(fā)動機正常運轉溫度再加速。

停車超 10 秒就關發(fā)動機，特別是堵車時。

掛檔越高越省油，情況允許盡快換更高檔。

一些新型公交車采用輕量化設計，新型柴油發(fā)動機經(jīng)過技術改進也能節(jié)省燃油。

總之，綜合這些措施，大客車的燃油經(jīng)濟性有望顯著提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）