不同車型的機腳墊壞了癥狀一樣嗎

不同車型的機腳墊壞了癥狀不太一樣。

速騰機腳墊壞了，冷車啟動時怠速發動機抖動明顯，熱車后抖動減輕甚至消失，這是橡膠熱脹冷縮所致。怠速或低速時，方向盤、剎車踏板能感覺到震動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重會聽見咚咚聲或金屬晃動的咯吱聲。

思域機腳墊壞了，車輛震動明顯變大，換擋時尤甚，行駛時機艙會傳來咯噔咯噔的異響。

奧迪 A6 機腳墊壞了，發動機會嚴重抖動并傳遞到車身。

汽車機腳墊壞了的常見癥狀有發動機振動加劇，因機腳墊主要緩解發動機振動，壞了振動就會明顯傳到車廂內，造成駕駛室或乘客室振動加強。還會有異響，比如車輛起步或急加速時更明顯。也可能加速無力，因為發動機動力無法完全傳至車輪。

通常機腳膠損壞會伴隨車輛抖動，V 型發動機因結構能抵消部分振動，可能感覺不明顯。

檢測發動機腳是否損壞，可打開機艙蓋，檢查發動機、波箱與車身連接處機腳膠墊是否老化開裂，檢查車身底部位置的機腳膠需把車升起查看。

如發動機工作時車輛抖動，排除油品、點火線圈和火花塞等問題后，用撬棍撬住機腳膠，車身不再抖動說明發動機減震失效，要更換。

大眾斯柯達車型若方向盤震手，尤其在紅綠燈怠速時空擋或 P 檔震手、震屁股發麻，直接檢查發動機機腳，必要時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）