比亞迪越野車的智能化系統好不好用

比亞迪越野車的智能化系統非常好用。

像璇璣架構實現了電動化與智能化高效融合，讓車輛感知、決策和執行能力出色，還能個性化設置。

易四方泊車技術利用四電機控制，極限空間輕松泊車。

智能座艙有多功能觸控屏、語音控制、手掌鑰匙等，功能精湛，還有超感游戲車和戶外露營 K 歌等增趣。

騰勢 N7 在城市和高速 NOA 表現好，能自動識別紅綠燈、避讓和變道。

宋 L EV 自動泊車精準，DiLink100 車機頁面簡潔流暢，語音響應快。

城市道路上，自適應巡航和車道保持能讓堵車時稍放松。

宋 PLUS 電動機加速平順安靜，智能輔助駕駛堵車時是救星。

唐 DM 的 DiPilot 系統跟車、變道轉彎出色。

懂車帝冬測中，比亞迪多款車型 ACC 等智能駕駛輔助系統出色，超過新勢力車企。

騰勢 N7、仰望 U8 夜間雪地 ACC 測試表現優異。

比亞迪入選智能網聯汽車試點名單，L3 自動駕駛被認可，量產交付“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，功能多，降低駕駛難度。

總之，比亞迪越野車智能化系統強大好用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）