比亞迪云巴與傳統(tǒng)軌道交通相比有何優(yōu)勢

比亞迪云巴與傳統(tǒng)軌道交通相比優(yōu)勢眾多。

建設(shè)成本方面，云巴每公里造價(jià)僅為傳統(tǒng)軌道交通的一小部分。

建造周期短，能快速投入使用。

轉(zhuǎn)彎半徑小，能輕松適應(yīng)復(fù)雜地形與城市環(huán)境。

爬坡能力強(qiáng)，面對起伏路段也能應(yīng)對自如。

擁有獨(dú)立路權(quán)，不占道路資源，與其他交通和行人分隔，安全性高。

噪音低、振動(dòng)小，乘坐體驗(yàn)舒適。

每小時(shí)運(yùn)能 0.6 - 1.0 萬人，能滿足一定運(yùn)輸需求。

最高運(yùn)行速度達(dá) 80 公里/小時(shí)，運(yùn)行效率有保障。

搭載全自動(dòng)無人駕駛系統(tǒng)，可人臉識別，乘客能無感進(jìn)站，出行智能便捷高效。

能完美融入周邊環(huán)境，拓展延伸公共交通運(yùn)力至城市次干道，有效解決城市公共交通擁堵。

云巴的設(shè)計(jì)還融合中國傳統(tǒng)文化與國際現(xiàn)代化元素，造型時(shí)尚，配色和內(nèi)飾充滿科技未來感。

總之，比亞迪云巴以其獨(dú)特優(yōu)勢，成為城市公共交通的有力補(bǔ)充與全新選擇，助力城市交通升級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）