頻繁急剎車對(duì)剎車片更換周期有何影響

頻繁急剎車會(huì)大大縮短剎車片的更換周期。這是因?yàn)榧眲x車時(shí)，剎車系統(tǒng)需要瞬間產(chǎn)生巨大的摩擦力來迅速降低車速，這就導(dǎo)致剎車片與剎車盤之間的劇烈摩擦，從而加速了剎車片的磨損。

正常駕駛時(shí)，溫和駕駛、提前減速能延長(zhǎng)剎車片壽命。但如果頻繁急剎車，在城市擁堵路況下，走走停停的頻繁剎車，剎車片磨損會(huì)加快。比如在山路、砂石路等惡劣路況下，急剎車也會(huì)使磨損加劇。

剎車片的材質(zhì)也會(huì)影響其壽命。常見的材質(zhì)如金屬、半金屬、陶瓷和有機(jī)非石棉等，耐磨性和制動(dòng)效果各不相同。高質(zhì)量的剎車片，比如陶瓷材質(zhì)的，通常更耐磨，使用壽命也更長(zhǎng)。

車輛負(fù)載也很關(guān)鍵，經(jīng)常滿載或超載會(huì)增加剎車片的壓力，導(dǎo)致磨損加劇。而后剎車片的更換頻率一般在 8 - 10 萬公里。

剎車片本身的質(zhì)量和柔軟程度也有關(guān)系，軟的剎車片磨損快但對(duì)剎車盤好，硬的磨損慢。新剎車片厚度通常為 1.5 厘米，當(dāng)厚度僅剩 0.5 厘米時(shí)要增加自檢頻率并準(zhǔn)備更換。輕點(diǎn)剎車時(shí)有絲絲聲也要考慮更換。

另外，如果剎車片磨損不均勻、有凹凸不平或者變形，與剎車盤之間的間隙過大，剎車效果明顯下降，出現(xiàn)裂紋或斷裂，表面有燒黑或者燒焦的情況，可能需要提前更換。

為了延長(zhǎng)剎車片的更換周期，建議每行駛 1 萬至 2 萬公里進(jìn)行一次檢查，每行駛 2 到 4 萬公里也需要檢查一次。同時(shí)，要培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，善于利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和提前預(yù)判路況進(jìn)行收油門、滑行、緩慢剎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）