國產福特汽車配件和進口的有何區別

國產福特汽車配件和進口的區別主要體現在以下幾個方面。

首先是政策方面，國內生產汽車的基本標準是合資車型至少有 60%汽車部件為國產，中國對進口整車征 25%的關稅，對進口汽車零部件征 10%的關稅，這刺激了國內配件發展，帶來經營主體多樣，產品品牌多樣、質量參差不齊，價格差距大。

再說具體配件，發動機方面，進口發動機通常采用更先進技術和設計理念，在動力、燃油經濟性、噪音控制等方面可能更優，生產組裝和質量控制流程標準更嚴格，確保性能和可靠性。而國產發動機在生產規模、成本、適應本土市場需求上有優勢，經過本土化改進優化，某些方面能與進口發動機相當或更好，且維修和配件支持更易獲得。

離合器三件套，原裝零部件質量控制嚴格，使用壽命長，國產或副廠的價格低但耐用度可能稍弱，設計制造差異影響腳感和車輛性能。

汽車底盤，國產底盤技術在進步，但與合資在噪音、振動控制、耐用性、操控性和舒適性等方面仍有距離。

變速器，國產變速器技術持續提高，部分已達合資水平。

配件規格，像沃爾沃 S60 柴油版和汽油版發動機不同，減震設計有差異。進口車國產后價格下降，但維修未松動，研發團隊在中國，因各國規格、法律法規和供應商關系不同，配件也有別，輪胎方面，進口和國產版本車型輪胎規格會變化。比如蒙迪歐致勝 2.3 的進口缸墊是鐵缸墊，國產是石棉缸墊。

總之，國產福特汽車配件和進口配件有多種區別，選擇時要綜合考慮需求和預算等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）