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  • 不同品牌的磁電轉速傳感器有何差異

    2025-01-18 21:55:50 作者:整理于互聯網

    不同品牌的磁電轉速傳感器有不少差異。

    工作原理上,有的用電磁感應,有的靠磁敏電阻等元件。輸出信號,有類似正弦波的,也有矩形波的。

    技術參數像測速齒輪形式、模數、使用溫度、抗振動能力、螺紋規格等不一樣。

    比如,有的測速齒輪模數是 2 - 4 ,使用溫度 - 10 至 + 120℃ ,抗振動 20g ,螺紋規格 M16×1 ;有的能在 - 40℃ 到 125℃ 工作。

    安裝使用方面,不同品牌要求不同。有的得注意磁極中心和齒輪中心位置,有的安裝前要檢查探頭,還有的要保證外殼螺紋無損。

    功能特點上,有的體積小、壽命長、不用外接電源;有的分辨率高、距離遠、適用范圍廣。

    像鵬宸電氣的磁電式轉速傳感器 SZMB-9 價格約 410 元。開航 SS1A261372AJJ 機車轉速速度傳感器 24VDC,1 到 49 件 1865 元,50 件及以上 1860 元。

    SZMB—5 型能把轉角位移轉成電信號供計數器算。非接觸能測各種導磁材料的轉速和線速度。有體積小、結實可靠、壽命長、不用電源和潤滑油等優點,和一般二次儀表能配用。輸出波形近似正弦波,輸出信號幅值≥300mV ,傳感器鐵蕊和被測齒頂間隙 0.5mm ,被測齒輪模數 2 、齒數 60 。測速范圍 50 到 5000r/min ,工作條件是環境溫度 -20 到 +60℃ ,相對濕度≤85 ,無腐蝕性氣體,輸出形式 X12K4P 四蕊插頭,外形尺寸外徑 M22×1 總長 84mm 。

    部分磁電式傳感器像上海馳捷電子有限公司的 cij13400 。在高速情況輸出電壓有別,像飛機控制等航空設備用得對輸出信號標準化處理,像燃氣渦輪泵用伺服系統轉速高達 150KPRM ,燃氣溫度高達 1000℃ ,體積小,安裝空間小,傳感器得耐高溫 - 35 到 + 250℃ ,瞬間達 1000℃ ,靈敏度高,測量準,工作可靠,輸出信號標準化脈沖方波,外形體積小 M14×20 ,防護等級 IP67 ,測速范圍 6000 到 150000RPM 。

    選磁電轉速傳感器得按具體需求綜合考慮這些差異,保證能滿足應用場景

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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